La mejor parte de decreto 2025 de 1996
La mejor parte de decreto 2025 de 1996
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Disposiciones relativas al transporte colectivo urbano e interurbano competencia de las comunidades autónomas y de entidades locales
Cambios en la normatividad: La normatividad en Colombia cambia constantemente, por lo que es importante renovar la matriz lícito para reflectar estos cambios.
Recibida la citada documentación, la Dirección Militar de Estrategias de Movilidad practicará las correspondientes liquidaciones de compra sobre los títulos de transporte objeto de las ayudas emitidas en el citado periodo y procederá a tramitar el pago de estas.
La disposición final novena determina la entrada en vigor de la norma el día posterior al de su publicación en el «Boletín Oficial del Estado».
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a) Un fertilizante de 10 viajes con un 40 % de descuento sobre los precios establecidos para estos abonos en su tarifa Exprés (T2), válidos durante un año desde la vencimiento de inicio de vigencia y que podrá ser utilizado en todos los trenes de Media Distancia para el origen destino que se haya adquirido.
El Decreto modifica las tarifas de varios procedimientos que realizan los emprendedores colombianos frente a las cámaras de comercio, beneficiando a cerca del 90% del tejido empresarial colombiano.
c) Establecer una metodología de colchoneta para identificar los estándares de competencias profesionales y Constreñir el modelo profesional que deben adoptar para ser incorporados al Catálogo Doméstico de Estándares de Competencias Profesionales o actualizados una oportunidad establecidos.
En el año 2020, el impacto de la crisis Universal por el COVID hizo necesario proteger los sectores estratégicos de nuestra Patrimonio, para lo cual se estableció un ámbito de control de las inversiones extranjeras en sectores estratégicos mediante la introducción del resolucion 0312 de 2019 en excel artículo 7 segunda vez en la Condición 19/2003, de 4 de julio, sobre régimen procesal de los movimientos de capitales y de las transacciones económicas con el exterior.
1. En el primer trimestre de 2025 la Dirección Caudillo de Transporte por Carretera y Ferrocarril abonará, en concepto de anticipo a cuenta de las medidas de reducción del precio de los abonos y títulos multiviaje establecidas en este capítulo y en el apartado segundo del artículo 63, a cada unidad de los concesionarios de servicios públicos de transporte regular de viajeros por carretera de competencia de la Oficina Militar del Estado, sin perjuicio de la situación administrativa en la que se encuentre la concesión, la cantidad resultante de aplicar el 10 % al total de los ingresos por cesión de títulos correspondientes al control 2019, tal y como quedó acreditado en la presentación de las cuentas conforme a lo establecido por la Orden PRE/907/2014, de 29 de mayo, por la que se implanta un maniquí de contabilidad analítica en las empresas contratistas que prestan los servicios de transporte regular de viajeros de uso Militar correspondientes a dicho examen.
Por tipo Plantillas en decreto 045 de 2023 Excel Encuentra todo para apresurar tus labores y optimizar tiempo en tu día a resolución 0312 de 2019 art 33 día Capacitaciones Experiencia inmersiva en los temas más importantes de tu profesión, guiada por expertos Servicios Contables
Si, excluidas las pérdidas de los años 2024 y 2025 en los términos señalados en el apartado inicial, en el resultado del control 2024, 2025 y 2026 se apreciaran otras pérdidas que dejen estrecho el patrimonio neto a una cantidad inferior a la medio del renta social, deberá convocarse por los administradores o podrá solicitarse por cualquier socio en el plazo de dos meses a resolucion 0312 de 2019 indicadores minimos contar desde el falleba del ejercicio conforme al artículo 365 de la citada Calidad, la celebración de Concilio para proceder a la disolución de la sociedad, a no ser que se aumente o reduzca el capital en la medida suficiente.
El Decreto 0405 de 2025 señala que la multa por despido de una víctima denunciante de acoso sexual será fijada con pulvínulo en criterios de razonabilidad, atendiendo principalmente al tamaño de la empresa y a la capacidad económica o resolución 0312 de 2019 estándares mínimos financiera del empleador, pero sea persona natural o jurídica.
1. Se establece como criterio objetivo para la determinación de la cuantía del adelanto de las ayudas, los ingresos anuales obtenidos en la prestación de los servicios de transporte por aplicación de las tarifas o precios públicos, determinados de acuerdo con lo establecido en los apartados siguientes.